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西安倾力打造商贸物流大产业

发表时间: 2018-11-25 18:21:49

作者: 西安晚报

来源: http://news.chinawutong.com/wlzx/wlzx/wlkx/201811/57075.html

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10月30日,满载货物的中欧班列“长安号”从西安出发,奔向拉脱维亚首都里加(资料图片)。记者 王健 摄

10月30日,满载货物的中欧班列“长安号”从西安出发,奔向拉脱维亚首都里加(资料图片)。记者 王健 摄

从去年年初西安市第十三次党代会明确提出,要把现代服务业打造成西安市万亿级产业集群以来,西安一直在抢抓机遇。以深度融入“一带一路”建设为引领,牢牢把握国家中心城市建设,以及国家全面创新改革示范区、自主创新改革试验区、自由贸易试验区、跨境电商综试区、临空经济示范区等国家战略布局带来的新机遇,大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济,以推进内陆港和航空港双港联动为抓手,加快构建对外开放大通道、大平台,倾力打造万亿级商贸物流大产业,在推进追赶超越和经济高质量发展方面大步前进。

1-10月“长安号”开行1036列

加快开拓国际大通道

“3年前我们在西安国际港务区注册成立了西安丝绸之路电子商务有限公司,就是看准了国际港务区‘长安号’班列的开通带来的便捷化通道。”西安丝绸之路电子商务有限公司总经理元朝辉深有感触地说,以前订单从国内直邮到中亚、俄罗斯地区最少需要30天,现在不仅速度提升了,物流成本也大大降低。依托“长安号”,元朝辉公司的丝路跨境电商平台集合了西安市西北轻工市场特色产品优势资源,成功打造了“大通道+商户群”的跨境贸易新模式。

西安,率先设立了国内最大且具有国际国内双代码的内陆港—西安港,开通了中欧班列“长安号”。2017年11月10日,中欧班列(科沃拉—西安)首列在芬兰科沃拉顺利开行,成为北欧地区首条往返中国的国际联运铁路线路。今年10月21日,中欧班列“长安号”年内开行总量首超1000列,1036列的总量是去年全年的5.3倍,运送货物105.45万吨、是去年全年的4.5倍,货值14.9亿美元,是去年全年的7.8倍。其中,中亚去程413列,中亚回程68列,中欧去程201列,中欧回程354列。重载率99.9%,年度实现重载率、货运量、实际开行量三项指标全国第一。

在西安国际港务区,“长安号”国际货运班列的开行,使陕西及周边的货物能快速直达中亚五国及欧洲腹地城市华沙、汉堡和莫斯科;澳大利亚墨尔本港、新西兰利特尔顿港到“西安港”的陆海联运新航线,荷兰阿姆斯特丹、韩国首尔至西安的跨境货运直飞航线相继开通。与深圳、青岛、宁波等沿海港口开行了互通班列,通过海铁联运,使货物能够通畅到达日韩、东南亚、欧洲、美洲等地区;引进传化物流、中国邮政西北邮件集散中心等项目,解决500公里左右门到门的物流和城市配送问题。“建设东部大轴线、开拓国际大通道”的目标正在成为现实。

枢纽经济开放完善

打造联通世界的“朋友圈”

如今的西安,国道、铁路、高速、高铁四重“米”字形交通骨架,是全国铁路、公路、航空六大交通枢纽之一,也是全国立体交通网中的重要中心节点。

在西安咸阳国际机场,如今1小时航程可以覆盖我国中西部主要城市,2小时航程可覆盖我国70%的领土,3小时航程能覆盖我国所有省会城市和重要旅游城市。西安也在着力将西安咸阳国际机场打造为中国北方第二大门户枢纽机场;在巩固拓展客流的同时,加大航空货运航线和基础设施建设力度,目前已开通航线332条,其中国际航线59条、全货运航线15条,可直达47个国家和地区。今年前三季度,航空货邮吞吐量达22.3万吨,同比增长15.1%,在全国十大枢纽机场中排名首位。

作为路桥通道,西安成为我国高铁“八纵八横”时代的全国性交通枢纽中心之一,西安铁路枢纽规划正式获中国铁路总公司批复,西安铁路将形成衔接11个方向和15条干线及关中城际铁路的大型环形放射状铁路枢纽,连接包头、太原、武汉等11个方向;通达包西、大西、郑西以及陇海、西平、西康等15条铁路干线。

万水千山成通途,西安与世界的距离就这样在不断拉近。印度人德福,也因此在西安圆了“老板梦”。“西安现在的发展越来越国际化,地铁、城市建设都非常好,外国人来西安越来越多了,印度留学生已经有七八百人了。这座城市从没把我们当外国人,都是把我们当自己人。”德福坦言,他已经在西安待了八个年头,深感西安巨变,同时八年的生活也让他深深喜爱上这座城市,如今德福一家人已定居西安,大概两年左右回一次印度。

物流供应链巨头纷纷抢滩

门户经济作用日益凸显

如今的西安,号召力在不断增强,门户经济的作用日益凸显,吸引了多项高规格、国际化的会议的举办。从欧亚经济论坛会址永久落户西安, 到丝博会、国际通航大会再到各种专题性国际会议,使大西安的门户地位不容置疑。

重量级的企业也不断涌入。京东、海航、菜鸟、三通一达、传化、安博、德铁、DHL等国内外物流供应链巨头纷纷抢滩西安,三星、美光、比亚迪、吉利等先后布局生产基地,华为、中兴、海康威视设立万人研究院,阿里、腾讯、360等丝路总部相继落户。与此同时,西安积极利用陆空开放通道加强与“一带一路”沿线国家贸易投资合作,陕汽、陕鼓、标准股份、隆基绿能、爱菊集团等一批骨干企业成功实现“走出去”,在哈萨克斯坦、伊朗、马来西亚等国家投资兴业。

也正是这些发展和机遇,让西安经济社会发展呈现出蓬勃向上的良好势头。今年前三季度西安地区生产总值同比增长8.2%,位居15个副省级城市第2位,比去年同期提高0.4个百分点。对外贸易发展迅猛,在去年全年增长39.1%的高基数情况下,今年前三季度,全市进出口总值2434亿元,同比增长32.4%,其中出口增长37%,在全国处于领先地位。产业投资快速增长,民间投资活力迸发,质量效益同步提升,前三季度全市工业投资增长31.4%,民间投资增长20.6%,税收增长28%。大西安的“西引力”明显增强,全市今年新增落户人口已超70万,新登记市场主体突破45万户。

西安,这个不靠海、不临江、不沿边的千年古都,如今已是焕发勃勃生机,正在向更加开放的世界舞台释放光彩。

文/记者 轩辕杨子

本文转自西安晚报,并不代表传球科技 成都三方物流软件 (www.561949.com)观点,如有侵权可联系删除。

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作者:西安晚报


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