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【易链】散改集+协同化,大宗商品智慧供应链的落地之路

发表时间: 2018-12-11 19:16:19

作者: 未知

来源: http://news.chinawutong.com/wlzx/wlzx/wlkx/201812/57253.html

浏览: 681

互联网的主战场正在从上半场的消费互联网,向下半场的产业互联网方向发展,互联网与产业深度融合势在必行,所谓的互联网企业与实体企业的边界越来越模糊,IT技术更多的成为一种为实体产业赋能的工具,成为了任何一个行业不可或缺的能力。大量的B2B平台涌现,分布在不同的细分赛道,产业互联网下B2B电商的实践之路,几乎成为了各家企业关注的话题。

互联网的主战场正在从上半场的消费互联网,向下半场的产业互联网方向发展,互联网与产业深度融合势在必行,所谓的互联网企业与实体企业的边界越来越模糊,IT技术更多的成为一种为实体产业赋能的工具,成为了任何一个行业不可或缺的能力。大量的B2B平台涌现,分布在不同的细分赛道,产业互联网下B2B电商的实践之路,几乎成为了各家企业关注的话题。

在此背景下,2018年12月6日,中国B50领袖峰会在杭州召开。易大宗控股董事长曹欣怡女士应邀参会并做了主旨演讲,就旗下的智慧供应链品牌“易链”平台(Yee-Link)的落地经验与各家参会企业进行分享。

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为什么要打造“易链”

大宗商品供应链的痛点不在交易,而在金融;而金融的前提,又需要超强的物流控货能力做保障。” 作为大宗商品交易领域二十多年的玩家,易大宗对“贸易商”这个角色有着清晰的认识。在这个链条里,贸易商除了承担货物价格波动的风险外,其实还完成了物流、仓储、加工,甚至一部分金融属性的工作,提供着全方位的供应链服务。其中物流成本通常会占总成本的50%以上,具体到蒙古焦煤,物流成本更是占了70%-80%。物流需求大,但整个行业极度松散,标准化程度低,效率得不到保证。加之物流企业普遍信用等级低,造成了行业融资很困难。

易链Yee-Link的核心,就是要解决大宗商品供应链领域的效率、安全、信任问题。通过科技手段,为物流增效,为金融增信。

凭借二十多年的行业经验,独特的行业信息渠道,对市场快速反应和判断,以及超强的处置变现能力,“易链”相信可以为整个行业赋能,构建全新的智慧供应链体系。

易链产品体系

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易链平台(Yee-Link.com)尽可能的采用IoT设备采集物流基础数据,直接接入平台,确保数据源真实,避免人为操作的风险和错误。同时,关键信息及时上链,确保不可篡改。在此基础之上,易链提供SaaS平台,分为易链货主、易链派车、易链仓储、易链集装箱等产品,从精准的应用场景切入,实现产业链的协同。

易链货主

易链为货主打造一站式物流平台,轻松实现货物到家。

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路径规划:易链通过独创的路径规划算法,帮助货主给出物流路径建议,原本费时费力的测算工作,在易链上只需录入几个参数,几秒就可得到结果。

物流协同:货主在线下达运输任务,同步至运输公司,进而分配至具体的车辆和司机,运输过程数据依权限共享。

多维报表:提供结算对账、运输效率分析、成本分析等二十多类报表,帮助货主有效管理物流过程,及时发现异常,优化业务。

易链派车

易链专注大宗商品领域,专业化程度很高,其模式与普货的汽运有很大差异,无论是物流交易方式,还是具体运输过程中如何控制数量质量,减少货损,都有一定的行业壁垒。易链不仅仅是完成车货匹配,更是提供从运输管理,到运输模式的变革的整体解决方案。

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在线派车:货主、运输公司、司机在线成交,优化运力匹配;全程运输数据通过物联网设备接入平台,多方依权限共享;结算金额由平台自动计算;积累运输大数据,为运费融资增信。

智能管车:易链通过车联网设备实时获取位置、载重、油耗数据,如遇异常实时报警;结合运营数据,呈现全面的分析报告;运输成本可视化,切实助力运输公司提升管理水平。

钟摆+甩挂物流:在大数据积累的基础上,充分利用返空车,实现钟摆运输。此外,很多情况运输效率的瓶颈不在途中,而是在装卸环节,易链利用平台数据规划出甩挂运输方案,大大减少在园区等待时间,降低成本。

共建物流设施:物流模式的改变,势必带来物流设施的更新换代。易链引入共享概念,为各方改进基础设施提供支持。例如,司机或物流公司购买车头,物流园区买挂车,由平台来做调配,同时引入金融机构,为运输工具的采购提供融资租赁的资金支持。

易链仓储

作为供应链的重要节点,仓储方在大宗商品供应链中承担着货物监管的职能,并贡献了大量的运输与仓储数据,作用极其关键。易链为物流园区、站台等仓储节点提供智能化、协同化的解决方案,打破信息孤岛,提升监管标准,建立互信机制。

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仓储管理系统:堆场管理、出入库管理、场内调度、预约装车等功能,并与货主、运输公司、司机实现数据互通。

智能化改造:帮助物流园区实施无人值守过磅,智能装箱等智能化改造,一方面为物流园区降本增效,另一方面,也使得园区的管理更为可信与可控。

易链集装箱

在产业供给侧改革,环保先行的大环境下,以前的散货汽运对环保很不友好,“散改集”是必然趋势。集装箱运输是易链平台(Yee-Link.com)大力推进的运输方式,充分利用集装箱可标识,无损耗,高效率,强环保的优势,改变大宗商品散货运输模式。

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集装箱管理系统:维护、查看、修改集装箱的基本信息。易链同时提供RFID电子标签、智能锁等硬件设备,可查看集装箱实时状态,依据监管等级对箱体和货物进行追踪。

集装箱货物融资:集装箱的使用大大提高了金融机构的可介入性。国际贸易过程中,“提单”是标准的货权凭证,但是我国矿产品的流通还有大量的汽运或火运环节,缺少银行认可的货权凭证,造成融资困难,亟需新的银行认可的凭证。集装箱的可标识性,使得大宗散货变得标准、唯一,“集装箱+物联网+区块链”完全可以实现货物的一一对应,可追溯,真实传递仓储、物流信息,掌握商品虚实,深度风控,破解获取确权与追踪的难题,为行业企业和金融机构提供更好的服务。

易链前景

大宗商品领域最大痛点还是融资难,各个参与方都存在着不同程度的困扰。而金融机构又很难辨别每个细分行业中好的企业,很难做好每个细分领域的风控。

易链,从数据和设备两个方面进行升级,贯穿每个流程、每项数据的线上线下,希望可以通过科技手段,为融资带来便利。目前,易链在派车、集装箱货物融资等场景中都得到了很多金融机构的认可,通过这种方式得到金融机构的资金支持。

大宗商品供应链整个流程的数据才是核心资产,而不是货物、车辆;所有的供应链服务,一定要把过程数据化可视化,为金融机构提供最强有力的增信手段。易链希望与行业相关的货主、运输公司,资金方一起向这个方向努力,组成新的产业联盟,一起建立新的大宗商品供应链体系。

欢迎联系易链,共同开启智慧供应链的无限未来!

易链 www.yee-link.com

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