在三方物流企业,承运商付款相对而言是比较复杂的,一是付款项目众多,二是付款方式的不确定性,加油卡操作复杂
- 付款项目众多
付款项目有回付,有回单押金,有油卡押金,有加油卡预付,有加油站预付,有预付费用,有装卸费,有等时费(押夜费),有快递费扣款,有磅差扣款,有增加运费,有收有支,项目多
- 付款方式不确定,如下面的回付费用,字面是看好像就是转款,但是实际上并不能确定如何支付,有可能是款,也有可能是充油卡。
- 加油卡操作复杂,一般来讲企业会力推油卡,会同时使用多个油卡平台,以满足司机的加油需求,因为平台不同,操作方式存在差异,有些以APP为主,有些以PC为主,但是总的来说操作繁琐,耗时长,最关键的是难以核对,因为充油 时往往只是一个油卡编号+充值金额,并没有过多的相差协助信息关联,这就导致出纳人员在核油卡时比较费时,相反转账就比较简单了,只要收集好承运商的卡号信息,就可以了,因为卡号有误是无法成功转出的,因此少了大量的核查工作。
除此以外,还有一系列的管理要求 ,比如回单押金可以经确认好才能支付,油卡押金也可以经单独确认才能支付,这个就得看企业的具体情况了。
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